{"id":4059,"date":"2023-03-21T11:13:01","date_gmt":"2023-03-21T11:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/realidadturistica.com\/realtur\/?p=4059"},"modified":"2023-03-21T11:13:01","modified_gmt":"2023-03-21T11:13:01","slug":"la-estacion-de-cancun-sera-la-mas-grande-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realidadturistica.com\/realtur\/la-estacion-de-cancun-sera-la-mas-grande-del-tren-maya\/","title":{"rendered":"La estaci\u00f3n de Canc\u00fan ser\u00e1 la m\u00e1s grande del Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9xico. La estaci\u00f3n del Tren Maya en Canc\u00fan ser\u00e1 la m\u00e1s grande del proyecto ferroviario que unir\u00e1 destinos tur\u00edsticos y sitios arqueol\u00f3gicos del sureste de M\u00e9xico, informaron los responsables del tramo 4 durante una reuni\u00f3n y recorrido de supervisi\u00f3n de los trabajos de construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Canc\u00fan confluyen dos trazos: el 4, que conectar\u00e1 a Canc\u00fan con Izamal, en el estado de Yucat\u00e1n, y el 5, que va de esta ciudad a Playa del Carmen, en el estado de Quintana Roo. La estaci\u00f3n se encontrar\u00e1 conectada al Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan, y ser\u00e1 la m\u00e1s grande pues contar\u00e1 con 10 andenes, ofreciendo una gran conectividad a los viajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la exposici\u00f3n, los responsables del tramo 4 informaron que para este proyecto se realiza un trabajo marat\u00f3nico, avanzando en tiempo para concluir a finales de este a\u00f1o, adem\u00e1s de generar un beneficio econ\u00f3mico para la regi\u00f3n al contemplar en su plantilla laboral a trabajadores de la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En materia de seguridad, explicaron que de acuerdo con estudios del Centro Nacional de Prevenci\u00f3n de Desastres (Cenapred), los trenes que se utilizar\u00e1n podr\u00e1n resistir vientos de un hurac\u00e1n categor\u00eda 5, permitiendo trasladar a ciudadanos y visitantes a estaciones cercanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, mencionaron que en el tramo 4, que conectar\u00e1 a Canc\u00fan con Izamal en aproximadamente 43.3 kil\u00f3metros de v\u00eda, se proyecta la aplicaci\u00f3n de 12 programas ambientales para mitigar el impacto en la zona, considerando tener el primer vivero en Canc\u00fan y posteriormente uno en cada estaci\u00f3n, de tal manera que se logre reubicar la flora retirada para la construcci\u00f3n del tren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la exposici\u00f3n de avances del proyecto participaron el gerente del tramo 4 por Fonatur, Gonzalo Abad Fr\u00edas; la encargada de la Gerencia de Sustentabilidad y Ambiente del Tramo 4, Victoria Freyssinier; el representante de la empresa ICA, Raymundo Apodaca; y el director de Protecci\u00f3n Civil, Antonio Riveroll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: Reportur.mx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico. 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Manuel Lorenzo es un experimentado periodista y editor con s\u00f3lida trayectoria en el an\u00e1lisis y difusi\u00f3n de noticias nacionales e internacionales. Destaca su profundo conocimiento sobre el acontecer centroamericano y caribe\u00f1o, y de manera especial en el sector tur\u00edstico de M\u00e9xico. Licenciado en Derecho y Maestro en Estudios Sobre Estados Unidos de Norteam\u00e9rica por la Universidad de las Am\u00e9ricas, Puebla. Cuenta adem\u00e1s con postgrados en el Instituto Mat\u00edas Romero, centro de capacitaci\u00f3n de diplom\u00e1ticos de la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores de M\u00e9xico. Trabaj\u00f3 durante 10 a\u00f1os como corresponsal en la Gu\u00eda Interamericana de Turismo, la gu\u00eda tur\u00edstica m\u00e1s importante de Centroam\u00e9rica. Posteriormente, durante 20 a\u00f1os se desempe\u00f1\u00f3 como Editor Jefe del Peri\u00f3dico Digital Centroamericano y del Caribe, medio especializado en noticias pol\u00edticas, tur\u00edsticas, econ\u00f3micas y de negocios. 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