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Las compañías de cruceros representadas por la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA) y liderada por Michele Paige tendrán que asumir el nuevo impuesto a cruceristas como lo ha planteado la Secretaría de Turismo (Sectur), por lo que las navieras terminarán cancelando itinerarios principalmente hacia Quintana Roo, aunque aliviará un modelo que califican como el más depredador al ser el que menos empleo e impuestos deja en los destinos.
Así las cosas, para los cruceros como Carnival, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line, entre otros, será difícil asumir este nuevo impuesto (Derecho de No Residente, DNR), que a diciembre de 2027 llegaría a los 21 dólares por crucerista, y pese a que se iría implementando progresivamente, les obligará a cancelar itinerarios, según El Heraldo.
Como se sabe, las navieras ya tienen vendidos los itinerarios de este año y parte del próximo y, si se implementa el cobro del impuesto a partir del 1 de julio, tendrán que asumir este impuesto con 5 dólares por crucerista, pero irá subiendo a 10 dólares, luego a 15 dólares hasta llegar a los 21 dólares en 2027, lo que va dejándolas cada vez más con menos margen.
Como lo informó REPORTUR.mx, Cozumel batió un récord en la llegada de turismo de cruceros en el primer trimestre de 2025, con un conteo de un millón 502 mil 727 visitantes de este segmento, cifra que supera los registros en los primeros tres meses de los últimos años.
José Luis Chacón, alcalde de Cozumel, recalcó recientemente que estas estadísticas son el reflejo de una tendencia que llevará a la isla a cerrar el presente año con al menos 5 millones de cruceristas, marcando una cifra histórica en la isla.
Reportur.mx
